Web Analytics Made Easy - Statcounter

آقای رضا اکبری معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: سالانه ما طبق یک فرآیند نقاط حادثه خیز را شناسایی می‌کنیم.

به گفته او، پروژه‌های ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز تنوع زیادی دارد و از اجرای حفاظ بتنی گرفته تا اصلاح شیب شیروانی را در برمی‌گیرد، به طوریکه تاکنون ۵۰۰ کیلومتر حفاظ بتنی در راه‌های کشور اجرایی شده که مهم‌ترین آن حفاظ بتنی اتوبان تهران قم به طول ۳۲۵ کیلومتر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اکبری گفت: در ادامه طرح ایمن‌سازی جاده‌ها، ۲۰۰ کیلومتر روشنایی در محور‌های مختلف آماده بهره‌برداری است.

معاون راهداری کشور گفت:۸ هزار میلیارد تومان برای ارتقای رفع نقاط حادثه خیز بودجه  باید اختصاص یابد،اصلاح نقاط حادثه خیز در جاده‌های کشور نیازمند بودجه است.

او گفت: سال گذشته ۳۵۰ پروژه به صورت ترکیبی از هر دو نوع پروژه در کشور تعریف و امروز به بهره‌برداری رسیده که ۲۰۰ مورد از این پروژه‌ها ملی و ۱۵۰ پروژه هم از سوی استان‌ها شناسایی شده که اعتبار لازم برای آن‌ها تخصیص داده شد.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: با برنامه‌ریزی صورت گرفته بناست ایمن‌سازی نقاط جدید شناسایی شده از اول فروردین آغاز و بخش عمده‌ای از آن‌ها در ۶ ماه اول به پایان برسد.

او گفت:درحال حاضر ۸۷۸ نقطه حادثه‌خیز جدید در کشور شناسایی شده که طبق برنامه‌ریزی تا پایان سال در محدوده‌هایی که ایمن‌سازی آن‌ها اعتبار زیادی نیاز ندارد، مثل خط کشی، روشنایی نقطه‌ای و نصب تابلو و... اقدام لازم صورت می‌گیرد.

اکبری با بیان اینکه نقاط حادثه خیز جاده‌ای یکی از دلایل تصادفات در کشور است،گفت: با اصلاح این جاده‌ها توسط سازمان راهداری شاهد کاهش سوانح رانندگی در این محور‌ها هستیم.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور نقاط حادثه خیز نقاط حادثه خیز ایمن سازی جاده ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۱۳۴۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رفع نقاط حادثه خیز در زنجان نیازمند تأمین اعتبارات است

به گزارش خبرنگار مهر، سید محمد شعاعی روز شنبه در مراسم گرامیداشت روز ایمنی و حمل نقل استان در محل راهداری زنجان، گفت: در دهه‌های گذشته اقدامات متعددی در حوزه بهسازی و ساخت راه‌ها با هدف کاهش تصادفات انجام گرفته ولی باز هم ایراداتی در کیفیت راه‌ها و نقاط حادثه خیز وجود دارد.

وی ابراز کرد: رفع نقاط حادثه خیز در استان با توجه گستردگی راه‌ها نیازمند تأمین اعتبارات است و برخورد قانونی با متخلفان و قانون شکنان می‌تواند در کاهش مرگ و میر تصادفات مؤثر باشد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری زنجان، گفت: یکسری ایرادات در برخی قوانین و مقررات وجود دارد که باید در سیاستگذاری ها مورد توجه متولیان امر قرار گیرد.

شعاعی تاکید کرد: بسیاری از تلفات انسانی در تصادفات به دلیل تخطی از قانون نیست بلکه به دلیل افزایش سفرها و ترددها رخ می‌دهد و در این میان عامل انسانی نقش اساسی دارد.

وی افزود: از تمامی رانندگان به ویژه راکبان موتورسیکلت درخواست می‌شود به قوانین پایبند باشند و تنوع موتورسیکلت‌ها نسبت به گذشته بیشتر شده و استفاده صحیح از آن در کاهش تصادفات بسیار مؤثر است.

معاون هماهنگی امور استانداری زنجان، بیان داشت: ترویج استفاده از توقفگاه‌ها و مجتمع‌های بین راهی باید مورد توجه سیاستگذاران قرار گیرد. شعاعی یاد آورشد: رانندگان وسائط نقلیه در کاهش تصادفات نقش آفرین هستند و در شرایطی که وضعیت جمعیتی در شرایط مناسب قرار ندارد تلفات تصادفات برای کشور آزار دهنده و هزینه بر است.

کد خبر 6089991

دیگر خبرها

  • ضرورت اصلاح نقاط حادثه خیز شهر مراغه
  • رفع خطر ۱۸ نقطه پر تصادف شناسایی شده استان
  • تخصیص ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار به ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز
  • ایمن‌سازی ۴۱ نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی کرمانشاه
  • ایمن سازی ۴۱ نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی کرمانشاه
  • اجرای ایمن سازی و اصلاح شیب شیروانی ۱۴۰ کیلومتر از حاشیه راه‌های مازندران
  • پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصدی بزرگراه آستارا - آستارا
  • پیشرفت ۷۵ درصدی بزرگراه آستارا - آستارا
  • نقاط حادثه خیز جاده‌های گیلان شناسایی و رفع شود
  • رفع نقاط حادثه خیز در زنجان نیازمند تأمین اعتبارات است